护栏网立柱主体是由立柱、顶帽和底座组成，立柱的上端与顶帽插接,立柱的下端设备在底座上,立柱的至少一个侧面的两边设置有卡槽。一般状况下，立柱与水泥混凝土根底预制在一起，为了便当搬运，根底标准应该按照实地状况确认。
护栏网立柱之间间隔，因为高度下降，立柱间隔应该5M设置，每一千米设200根。护栏网的网片和刺丝在农区村镇邻近人在其周围活动频繁，网宜选用金属网或钢板网。因此种型式网对人没有损伤。规划应选用下密（0~60cm高）10×15cm孔与上疏（60~120cm高）隔离网20×30cm孔，这样可达到节约材料，节约造价的意图。但因为钢板网的造价较金属网造价高一些，并且漂亮性也稍差，并且对凌乱地势的习惯性比较弱，目前国内建造的高速路上已很少选用。金属网有编织网、焊接网、拔花网三种，比较常用的是焊接网。焊接网有卷网，片网两种。因为卷网设备简略，全体强度高，对凌乱地势的习惯能力强（网片可随意裁剪），一般规划中应推荐使用卷网。
护栏网在山区、林区、牧区等人烟稀少区域因刺铁丝造价较低，护栏网宜选用刺铁丝型式。依据公路保护技术标准的要求和实际需要，每年守时不守时地对桥涵进行技术检查和清淤工作。为了保护管理人员进出护栏网对桥涵进行守时检查，应在桥、涵两边设置便于敞开的门，大门有单开门和双开门两种，单开门用于专用人员的进出，双开门用于机修设备及车辆的进出，对应位置设置供上下人的坡步。
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